7月車市主打價(jià)格戰(zhàn) 轎車、豪車、頂級(jí)車齊走平價(jià)路線

    在經(jīng)歷了6月份一番火熱甚至是反常的新車大戰(zhàn)后，7月份的車市又開(kāi)始恢復(fù)了往年同期的寂靜。A級(jí)市場(chǎng)重量級(jí)新車數(shù)量有限，豪華品牌鮮有頂級(jí)車型亮相，在上市的新車中，親民的價(jià)格倒成為整個(gè)車市為數(shù)不多的亮點(diǎn)。綜觀整個(gè)上半月，新車大戰(zhàn)已然結(jié)束，取而代之的是價(jià)格大戰(zhàn)。

    A級(jí)市場(chǎng)硝煙變淡

    6月份對(duì)A級(jí)車市來(lái)講，絕對(duì)是個(gè)你死我活的月份。其中本田新思域和全新卡羅拉兩款車型最受矚目，無(wú)論是前期宣傳還是后期銷售，都在東莞取得了不俗成績(jī)，成為A級(jí)市場(chǎng)上的佼佼者。

    相較于6月份的重量級(jí)車型扎堆上市，7月份雖然也不乏新車上市，但真正能將市場(chǎng)點(diǎn)燃的卻寥寥可數(shù)。其中最惹人注目的廣汽雷凌，從早期預(yù)售情況來(lái)看，在東莞門店取得了不錯(cuò)的成績(jī)，有望成為引領(lǐng)下半年A級(jí)車市的最重要車型。

    據(jù)了解，A級(jí)市場(chǎng)今年上半年以來(lái)，各大品牌推出的新款都祭出了以風(fēng)格和年齡為主的定位噱頭，但主要競(jìng)爭(zhēng)還是在于低價(jià)高配上的搏殺，能在這兩方面具有優(yōu)勢(shì)的車型很快成為消費(fèi)者首選。

    據(jù)東莞銷售商介紹，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)看重的并不僅僅是車型的風(fēng)格或定位，而是實(shí)惠的價(jià)格、豐富的配置、高保有量換來(lái)的高保值等。此外，受省內(nèi)油品調(diào)整影響，省油環(huán)保的概念也在A級(jí)車中得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

    豪車走親民路線受矚目 

    近年來(lái)，隨著平價(jià)高端車的興起，越來(lái)越多的車商在薄利多銷中體會(huì)到了價(jià)格親民的好處。推出親民款的不僅有傳統(tǒng)品牌，如寶馬、奔馳、奧迪等，連頂級(jí)豪車也加入到了以價(jià)促銷的行列中。

    7月13日在東莞上市的保時(shí)捷M A C A N，價(jià)格為55 .8萬(wàn)- 98 .8萬(wàn)元，定位于中型SU V?！安桓蚁嘈?0萬(wàn)元出頭的價(jià)格就能買到保時(shí)捷”，成為令現(xiàn)場(chǎng)觀眾騷動(dòng)的最大因素。

    無(wú)獨(dú)有偶，預(yù)定在7月份上市的奔馳C 260L，預(yù)售價(jià)在37萬(wàn)元左右。該車型也被視為老對(duì)手奧迪A 4L和寶馬3系Li車型最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。