學(xué)車考駕照沒摸過車 問駕校要駕培報(bào)名受理回執(zhí)

    報(bào)名學(xué)駕照，等了幾個(gè)月卻連車都沒摸到？8月2日上午市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黎達(dá)潮作客“陽光熱線”，不少網(wǎng)友吐槽駕校培訓(xùn)速度太慢。

    黎達(dá)潮就此回應(yīng)稱，從2011年開始東莞規(guī)定每臺(tái)教練車每月最多只能招收6名學(xué)員以保障培訓(xùn)質(zhì)量，他提醒學(xué)員報(bào)名后，記得向駕校索取駕培報(bào)名受理回執(zhí)，有了這個(gè)回執(zhí)才表示已進(jìn)入駕培招生受理流程。

    此外，繼水鄉(xiāng)公交7月運(yùn)營(yíng)之后，東莞公交改革將“再下一城”——收編跨鎮(zhèn)線路，成立東莞巴士有限公司運(yùn)營(yíng)，首批投放線路方案制定，將盡快投入運(yùn)營(yíng)。

    針對(duì)市民投訴部分的士不打表，交通部門稱，不打表車輛將停車整頓一個(gè)月，市民可撥打電話22201029舉報(bào)。

    駕校招生 

    報(bào)名學(xué)駕照要索取駕培報(bào)名受理回執(zhí)

    市民小潘在廣仁駕校北柵店報(bào)名學(xué)車，交了6000多塊錢，但至今都還沒有接受過任何的實(shí)操培訓(xùn)，“等了4個(gè)月連車都沒摸過”。小潘質(zhì)疑駕校招生太多導(dǎo)致沒有充足的資源進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)還擔(dān)心，一旦教練和車輛的數(shù)量不足，也會(huì)影響學(xué)員學(xué)車的質(zhì)量。

    黎達(dá)潮回應(yīng)稱，從2011年開始規(guī)定每臺(tái)教練車每月最多只能招收6名學(xué)員以保障培訓(xùn)質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞市上半年駕培行業(yè)每臺(tái)教練車平均每月招4.8名學(xué)員。自去年10月21日起，全市各個(gè)駕培招生點(diǎn)全面啟用報(bào)名受理回執(zhí)打印系統(tǒng)，通過信息化手段將受理回執(zhí)和招生指標(biāo)捆綁起來，以限制駕校超額招生?！皩W(xué)員報(bào)名后記得向駕校索取駕培報(bào)名受理回執(zhí)，沒有回執(zhí)的話有可能根本沒進(jìn)入駕培招生受理流程。”

    近年來，為了滿足行業(yè)發(fā)展需求，訓(xùn)練場(chǎng)地等硬件投入是逐漸加大的，我市擁有7300臺(tái)教練車，訓(xùn)練場(chǎng)地是217個(gè)，訓(xùn)練面積達(dá)到207萬平米，場(chǎng)地規(guī)模、硬件配備等在全省排名靠前。