全新愛麗舍月底啟動預(yù)售
來源:南方日報 作者:佚名 日期:2013年08月15日 字體大小:【
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本周,記者了解到,東風(fēng)雪鐵龍將于8月底舉行的成都車展上公布全新愛麗舍的售價區(qū)間,并啟動預(yù)售。
據(jù)介紹,全新愛麗舍即秉承了ZX的“冠軍品質(zhì)”,搭載全新EC5 1.6L CVVT高效發(fā)動機,最大功率高達86KW/6000rpm,最大扭矩可達150N·m/4000rpm。在提供強勁動力的同時,融合諸多先進技術(shù),顯著降低油耗與排放,集動力性、經(jīng)濟性、平順性與可靠性為一體,打造強勁核“芯”。對于雪鐵龍“大師級底盤調(diào)?!奔夹g(shù)的沿襲,則確保了全新愛麗舍完美兼顧操控性與舒適性。超大尺寸四輪盤剎的加入充分保證了制動效果,提高安全性;EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向,既提供了低速行車時的輕便性,又保證了高速駕駛時的安全性。高性能低噪輪胎具備良好排水性能,抓地力更優(yōu),不但滿足高速行駛要求,又充分提升了行車的舒適性及安全性。
而法國PSA全球新一代精益化綠色標桿工廠——神龍公司第三工廠領(lǐng)先全球的生產(chǎn)工藝及質(zhì)量保障體系,則令全新愛麗舍在中國市場更由保障。全新愛麗舍車身大量采用超高強度鋼板,車門內(nèi)外板經(jīng)一次沖壓成型,從源頭保證品質(zhì)。全球頂尖的激光焊接技術(shù)保障全新愛麗舍的焊縫強度更高,車身整體性更好。歐洲先進的電泳自動濕打磨技術(shù),將產(chǎn)品漆面品質(zhì)鎖定在10年以上。總裝工藝采用ANDON停線模式減少返修工位,實行CVT整車質(zhì)量控制系統(tǒng),進一步提升一次性下線合格率和整車質(zhì)量。
在邁入中國市場之前,全新愛麗舍便踏上了一段充滿挑戰(zhàn)的“環(huán)球之旅”,以驗證車輛的適用性、穩(wěn)定性及可靠性能夠在全球市場均得以完美呈現(xiàn)。歷經(jīng)全球600萬公里全時全路況實車測試,足跡踏過法國、羅馬尼亞、西班牙、摩洛哥、墨西哥等國家的眾多高難度駕駛區(qū)域,一路駛向中國吐魯番、格爾木、黑龍江漠河等地區(qū)接受特殊環(huán)境測試。
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