長(zhǎng)安汽車代號(hào)A301的新車已經(jīng)確定定名“奔奔”,將成為已經(jīng)退市的奔奔車型的繼任者,奔奔也是長(zhǎng)安汽車從微車制造領(lǐng)域正式涉足乘用車制造領(lǐng)域的開山之作,對(duì)比新老兩代車型,充分展現(xiàn)了中國(guó)自主品牌車企在設(shè)計(jì)水平,制造工藝,科技配置方面的長(zhǎng)足進(jìn)步。
全新一代奔奔的外觀已經(jīng)多次曝光,雖然仍然是A00級(jí)的微轎,但是已經(jīng)從上一代奔奔的小MPV輪廓變成了小鋼炮式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車造型。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)有著很多空氣動(dòng)力學(xué)的線條絲毫不亞于賽車。細(xì)節(jié)的處理也非常到位,外凸的尾燈紅白相間,在腰線與尾部的過(guò)度中,起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
此外新一代奔奔軸距尺寸達(dá)到2410mm,比老款車型加長(zhǎng)了35mm。而且采用全新車型平臺(tái),懸架系統(tǒng)也升級(jí)為扭轉(zhuǎn)梁是結(jié)構(gòu),比老款車型舒適度更高。新奔奔車身尺寸3700*1650*1530mm,比老款車型更長(zhǎng),高度略矮一些。配置JL473Q1型號(hào)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的SOHC結(jié)構(gòu),新款1.4L機(jī)型已經(jīng)采用了DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體升級(jí)為鋁材質(zhì),配備VVT可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu),動(dòng)力輸出也提高了不少,最大功率和扭矩分別達(dá)到了74kw和131Nm。
而今天我們獲得的內(nèi)飾詳拍圖片,更是讓我們對(duì)這款自主品牌小車刮目相看。在同級(jí)小車中天窗配置都少見的情況下,長(zhǎng)安奔奔配置了全景天窗,幾乎覆蓋整個(gè)車頂。內(nèi)部是兩個(gè)對(duì)開式的拉簾,是否采用電動(dòng)控制目前還無(wú)法確定。
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