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凱翼密尋車企代工

來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    奇瑞控股旗下的全新品牌“凱翼汽車”將在成都車展發(fā)布,作為一個(gè)獨(dú)立的品牌,凱翼汽車將以科技智能互聯(lián)汽車的身份亮相。本周一記者從消息人士處獲悉,凱翼將致力于打造“輕資產(chǎn)”車企,旗下規(guī)劃車型將由其他車企代工,除了當(dāng)前為其代工的奇瑞汽車外,凱翼正在與國(guó)內(nèi)某自主品牌商談代工等合作事宜。


    生產(chǎn)委托他人代工

    據(jù)知情人士透露,凱翼汽車現(xiàn)致力于打造成為“輕資產(chǎn)”企業(yè),即將主要資源投入到研發(fā)和品牌營(yíng)銷領(lǐng)域,生產(chǎn)則采取委托代工或租賃模式。目前,奇瑞汽車就是凱翼的代工廠之一,同時(shí)該公司還在與國(guó)內(nèi)某自主品牌車企商談合作,計(jì)劃利用其生產(chǎn)線制造新車。該知情人士表示,凱翼不會(huì)再去投資做大規(guī)模的產(chǎn)能建設(shè),由其他車企代工可以降低成本,將主要資源集中在研發(fā)和品牌上。“這是目前IT界比較通行的做法。”


    據(jù)了解,凱翼即將在成都車展上亮相的量產(chǎn)車就是奇瑞代工的,凱翼會(huì)付給其代工費(fèi),雙方為“買賣關(guān)系”。


    品牌定位智能互聯(lián) 


    凱翼汽車就是奇瑞股份母公司奇瑞控股占股50%的江北項(xiàng)目,是由原奇瑞股份副總陸建輝與其從奇瑞帶出一支200人的團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)建的,創(chuàng)建時(shí)恰逢奇瑞轉(zhuǎn)型,凱翼汽車一度被誤認(rèn)為是承接奇瑞轉(zhuǎn)型多余資產(chǎn)的低端項(xiàng)目。對(duì)此,凱翼汽車內(nèi)部人士向記者解釋,凱翼汽車是一個(gè)完全獨(dú)立的品牌,它與奇瑞汽車平行并列于奇瑞控股旗下,雙方在股權(quán)關(guān)系、品牌歸屬、經(jīng)營(yíng)管理層面沒(méi)有關(guān)聯(lián)。奇瑞控股之所以會(huì)成立一個(gè)新的汽車企業(yè)是希望結(jié)合現(xiàn)有資源和需求變化打造出一個(gè)創(chuàng)新的企業(yè)。該人士透露,雖然與奇瑞沒(méi)有關(guān)聯(lián),但會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品或技術(shù)上的合作。


    不同于傳統(tǒng)的汽車“交通工具”的功能性定位,該人士介紹,凱翼汽車致力于生產(chǎn)擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)的車型,該公司正在與國(guó)內(nèi)有實(shí)力的互聯(lián)企業(yè)接觸成立智能汽車聯(lián)合項(xiàng)目,共同開(kāi)發(fā)智能汽車系統(tǒng)。據(jù)了解,本屆成都車展上,凱翼汽車將展示一款SUV概念車,這款車將初顯凱翼汽車的智能互聯(lián)定位。京華時(shí)報(bào)記者李琳琳

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