電動(dòng)車雖然在去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),但市場(chǎng)“叫好不叫坐”的尷尬局面依然存在。個(gè)中原因,除了基礎(chǔ)配套不足與市場(chǎng)認(rèn)知度不高外,另外便是產(chǎn)品還不夠豐富。目前,電動(dòng)車主要集中在兩頭:要不是價(jià)格不菲的超跑,要不是品質(zhì)不夠的小車,真正能符合大眾需求的“物美價(jià)優(yōu)”的產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾。如今,騰勢(shì)的面世,彌補(bǔ)了中高端電動(dòng)車市場(chǎng)的空缺。出色的實(shí)用性能,滿足家庭出行的日常需求;出色的調(diào)校,讓車主仍然可以享受到駕乘的快感。
打造全新電動(dòng)車
騰勢(shì)作為一家主攻國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌,由比亞迪與戴姆勒合資。與國(guó)內(nèi)大部分純電動(dòng)車不同,騰勢(shì)并非由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型改進(jìn)而來(lái),也沒(méi)有采用了戴姆勒或者比亞迪原有電動(dòng)車的平臺(tái),而是進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),無(wú)論是外觀內(nèi)飾,還是內(nèi)部機(jī)械機(jī)構(gòu),都是一款全新車型。
設(shè)計(jì)中,騰勢(shì)充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。前臉采用了大量的鍍鉻設(shè)計(jì),形成展翅高飛之狀。而在鍍鉻中間部分,騰勢(shì)標(biāo)識(shí)背后則是充電插口。按下車標(biāo),前鍍鉻板便會(huì)上移,里面設(shè)置了兩個(gè)充電插口,分別為高壓快充口與普通慢充口。
騰勢(shì)車身尺寸為4642/1850/1642mm,軸距為2880mm,這令車顯得十分修長(zhǎng)。而電池模塊分布于車廂中間部分的底板,最小離地間隙達(dá)到120mm,基本能克服國(guó)內(nèi)的城市路況。加上18寸的輪轂,騰勢(shì)側(cè)面看十分大氣。而在尾部,由于采用了獨(dú)特的短尾設(shè)計(jì),尾燈則成為點(diǎn)綴之筆。
戴姆勒的基因并非只是賣車的噱頭,進(jìn)入車內(nèi),精致的內(nèi)飾做工不得不給它點(diǎn)個(gè)“贊”。尤其是用料方面,大面積使用了軟性材料,更凸顯出車輛的品質(zhì),對(duì)得起40萬(wàn)元的售價(jià)。中控設(shè)計(jì)與其他大部分電動(dòng)車類似,不僅十分簡(jiǎn)約而且智能化十分高。稍顯不足之處,便是擋位設(shè)計(jì)有些別扭,不過(guò)對(duì)于電動(dòng)車而言,行進(jìn)過(guò)程中需要換擋的機(jī)會(huì)也不多。
目前,騰勢(shì)提供時(shí)尚版和尊貴版兩個(gè)版本,其中尊貴版增加了更多的豪華配置,如12個(gè)音源的哈曼卡頓音響系統(tǒng)、帶自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的氙氣大燈、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等等。
駕控看齊傳統(tǒng)汽車
作為一款純電動(dòng)車,騰勢(shì)搭載的純電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)86千瓦,0-50公里加速僅需4.3秒,車輛最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí),最大扭矩可達(dá)290牛米。
與其他純電動(dòng)車相比,騰勢(shì)在操控方面下足了功夫,在初段正常加速過(guò)程中,油門有意調(diào)校得有些延遲,一改一般電動(dòng)車“猛沖”的表現(xiàn),更能適應(yīng)大家已經(jīng)養(yǎng)成的駕駛習(xí)慣。不過(guò),如果你猛踩深一下油門,電動(dòng)車的特征立馬顯現(xiàn),提速超車絲毫不含糊。
電池方面,騰勢(shì)擁有47.5千瓦時(shí)的超大電池容量,德系懸掛調(diào)校,以及長(zhǎng)達(dá)300公里的續(xù)航里程,將為消費(fèi)者帶來(lái)極大的駕駛樂(lè)趣和舒適享受??紤]到中國(guó)消費(fèi)者每天的平均駕駛里程在50-80公里,一般情況騰勢(shì)每周只需充電兩次。
作為電動(dòng)車,要說(shuō)服消費(fèi)者購(gòu)買,除了車輛本身競(jìng)爭(zhēng)力外,當(dāng)然還需配套措施的完善。目前,騰勢(shì)設(shè)立了11個(gè)服務(wù)中心以及24小時(shí)客服熱線,并與安聯(lián)全球救援聯(lián)手,提供24小時(shí)道路救援和客戶熱線服務(wù)。作為一款初入市場(chǎng)的全新品牌而言,已算是竭盡所能地完善服務(wù)了。
目前,無(wú)論是家用電源插座、公共充電設(shè)施或可安裝在客戶家中或辦公場(chǎng)所的掛壁式充電柜,騰勢(shì)都可滿足車輛的充電需求,并可在一小時(shí)至五小時(shí)完成充電。
◇參數(shù)
車身尺寸(mm):4642×1850×1642
軸距(mm):2880
加速時(shí)間0-100km/h:14s
功最大功率(kW):86
最大扭矩(N·m/):290
綜合工況續(xù)航里程(km):253
電池容量(kWh):47.5
◇評(píng)價(jià)
贊:內(nèi)飾做工精致
動(dòng)力強(qiáng)勁
彈:排擋桿設(shè)計(jì)不夠人性化
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