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用事實說話 捷達VS5對比廣汽傳祺GS4

來源:網(wǎng)通社 作者:喻鑫 日期:2020年09月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  10萬元左右的預算想選擇一臺SUV車型,在捷達VS5沒有出現(xiàn)之前,大家的選擇只能指向合資小型SUV的入門車款,和自主品牌緊湊級SUV的入門車款。這兩種選擇不僅配置普遍偏低,在動力總成的提供上也不盡人意。捷達VS5出現(xiàn)的意義不僅僅是給消費者提供了一項新選擇,也重新定義了10萬元級SUV的標桿。

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  口說無憑,為了印證這一事實,我們也找來了同樣是10萬元價格區(qū)間,非常熱銷的廣汽傳祺GS4來與捷達VS5“實打實”比拼一場,看看誰才是最佳選擇。

  先來看看售價,捷達VS5的官方指導價為:8.48萬-11.28萬元,廣汽傳祺GS4的官方指導價為:8.98萬-15.18萬元。捷達VS5盡管是一臺德系合資緊湊型SUV,但它無論是起售價還是頂配售價都要比自主品牌的廣汽傳祺GS4來的更加厚道。

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  同為緊湊型SUV的捷達VS5和傳祺GS4,在外觀的設計上有著兩種截然不同的風格。來自大眾的捷達VS5繼承了大眾汽車一貫以來的沉穩(wěn)大氣,但在大氣之余又不失緊湊型SUV的年輕活力。廣汽傳祺GS4的外觀會更標新立異一點,從第一眼的視覺感官會覺得還不錯,但時間一長就會顯得乏味,不像捷達VS5那樣更能經(jīng)得起時間的考驗。

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  別看捷達VS5的外觀更加沉穩(wěn),但它外觀的科技配置可一點也不低。像是全LED的大燈、無鑰匙進入、前后雷達等都一應俱全。并且在安全性配置上,捷達VS5也一應俱全,例如主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等。這些都是傳祺GS4比較缺失的。

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  動力比拼

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  更高的售價能換來更好的動力總成嗎?

  都是10萬元左右的售價,捷達VS5搭載的是一臺型號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250?!っ祝ヅ涞谌鷲坌?AT變速箱。廣汽傳祺GS4則提供的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124千瓦,最大扭矩265牛·米,匹配6速手動變速箱。

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  盡管廣汽傳祺GS4的1.5T發(fā)動機參數(shù)要略高于捷達VS5的1.4T發(fā)動機,但捷達VS5上所搭載的這臺1.4T發(fā)動機是大眾汽車旗下大名鼎鼎的EA211,無論是發(fā)動機的實際表現(xiàn),還是可靠性都要遠比廣汽傳祺GS4上的這臺1.5T發(fā)動機來的更出色。更何況,捷達VS5匹配的傳動系統(tǒng)是傳祺GS4所不能比擬的,甚至可以說二者不在一個層次上。畢竟愛信6AT變速箱無論是實際的表現(xiàn),還是市場的口碑,都是一臺手動變速箱難以匹敵的。另外,二者雖然都是前后獨立懸架,但捷達VS5出自大眾MQB平臺,從先天屬性上就占有明顯優(yōu)勢,具有十分純正的德系質感。

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  值得一提的是,捷達VS5裝載的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機使用的是全鋁缸體,而傳祺GS4的1.5T渦輪增壓發(fā)動機的缸體材質僅僅只是鑄鐵材質,僅有發(fā)動機缸蓋是鋁制材料。

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  變速箱也是動力總成中非常值得說道說道的,傳祺GS4在10萬元左右的售價范圍內(nèi)僅能提供最原始和最傳統(tǒng)的手動變速箱,在市區(qū)擁堵時會給駕駛員帶來非常大的負擔和駕駛疲勞度。

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  而捷達VS5搭載的6AT手自一體變速箱不僅能最大程度降低駕駛疲勞度,并且選擇的型號也是市面上口碑極佳的第三代愛信6AT變速箱。這款變速箱不僅兼顧了6AT變速箱平順的換擋感受,在駕駛員需要急加速時,它的反應也足夠敏銳和暢快。想閑適還是想激情,全憑駕駛員的心情。

  可以看出捷達VS5無論是設計、配置,還是動力表現(xiàn)均有著較為突出的優(yōu)勢。更為驚喜的是,在8月初推出的捷達VS5三十而立版車型進一步強化了優(yōu)勢,新增了電動尾門、360°全景影像、遠程控車、聲學升級等配置功能,在易用性等方面大幅提升。另外,同步推出的暢行無憂禮還提供5年內(nèi)10次免費基礎保養(yǎng),保障用車無憂。

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  內(nèi)飾配置對比

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  作為一款德系合資SUV,捷達VS5的售價不僅比自主品牌的傳祺GS4更低,配置也更具誠意。在相近的售價范圍內(nèi),捷達VS5不僅擁有更可靠的德系“三大件”加持,舒適性配置和安全性配置也更為突出,而身為自主品牌的傳祺GS4,反而不如身為德系合資SUV的捷達VS5。

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  作為一款德系合資SUV,捷達VS5的售價不僅比自主品牌的傳祺GS4更低,在配置也更具誠意。在相近的售價范圍內(nèi),捷達VS5不僅有更可靠的“三大件”舒適性配置和安全性配置也要更突出,而身為自主品牌的傳祺GS4反而不如德系合資SUV的捷達VS5。

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  在8月初推出的捷達VS5三十而立版車型進一步強化了優(yōu)勢,新增了電動尾門、360°全景影像、遠程控車、聲學升級等配置功能,在易用性等方面大幅提升。另外,同步推出的暢行無憂禮還提供5年內(nèi)10次免費基礎保養(yǎng),保障用車無憂。

  總結:兩臺車的對比看似勢均力敵,但實際二者完全不在一個層面上。捷達VS5無論是從品牌力、外觀內(nèi)飾設計的考慮,還是身為汽車最重要的“三大件”(發(fā)動機、變速箱、底盤)都要遠遠領先于廣汽傳祺GS4。最讓人驚嘆的是,在各方面都出色的情況下,捷達VS5的售價卻更親民。所以,想購買10萬元級的SUV,一定要試過捷達VS5之后,再決定!

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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