攪局者下半年重磅新車搶先看

    在完成上半年的沖量任務(wù)后，各大汽車廠家開始布新車陣，為下半年搶占份額做準(zhǔn)備。上周，奔馳廠家公布了新奔馳C級的預(yù)售價，而寶馬近日也在為其今年的重磅車型X 4作預(yù)熱。當(dāng)然，除了這兩大宿敵外，上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等廠家下半年都有攪局者進(jìn)入市場。上周我們已經(jīng)重點介紹了奔馳的“小S”，本周我們從中選出幾款精品為大家一一點評。

    別克ENVISION昂科威
    增強(qiáng)美系緊湊型/中型S U V矩陣實力
    上市時間：8月份
    新車亮點：別克今年的重磅新品EN V ISIO N已經(jīng)被命名為“昂科威”。作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威的外形設(shè)計秉承了EN V ISIO N愿景概念車的設(shè)計精髓，整體造型設(shè)計動感、優(yōu)雅和大氣。新車采用獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出191kW最大額定功率和353N m最大扭矩，首次匹配帶有Start/Stop啟停技術(shù)的全新一代智能6速變速箱。
    記者點評：在合資品牌緊湊型/中型SU V中，日韓廠家的產(chǎn)品最多，美系車型偏少，昂科威的上市將增強(qiáng)美系SU V矩陣的實力，其全新的四驅(qū)系統(tǒng)也值得期待。
    大眾點評
    網(wǎng)友“冰涼畫面”：設(shè)計感不錯，尺寸也很大，就是不知道最后定價怎么樣，我到底該買途觀還是昂科威呢？
    網(wǎng)友“走在鄉(xiāng)間小路”：啟停技術(shù)、2.0T直噴、全新四驅(qū)……配置還挺不錯。SU V需求大，廠家應(yīng)多推新品，別讓神車獨美。

    廣汽豐田雷凌
    產(chǎn)品力、營銷力，一個都不能少
    上市時間：7月28號
    新車亮點：新車源于豐田全球最新、最先進(jìn)中級車M C平臺，針對中國用戶偏好進(jìn)行了精心調(diào)校，車體結(jié)構(gòu)更為結(jié)實和堅固，車輛的操控性能更好。前臉的K eenlook(目光犀利的面孔)造型極具辨識度；引入豐田家族最先進(jìn)的帶柔性鎖止技術(shù)的8速S- C V T超級智能變速器，動力更直接。雷凌推出1 .6L和1.8L兩個排量8款車型，指導(dǎo)價為10 .78萬-15.98萬元
    記者點評：今年A級車市風(fēng)云變化，大改款、全新車型爭先恐后上市，大家在造型、配置方面都有“獨門武器”。因此新車們拼的不只是產(chǎn)品力，還要拼營銷力，最終的銷量冠軍，必定在這兩方面都有過人之處。
    大眾點評
    網(wǎng)友“無奈哥”：現(xiàn)在新車的競爭太殘酷了，雷凌還沒有上市就有那么多的專屬政策：“0”利率、2年保養(yǎng)8次零費用；千元即可訂車，每個月廠家返還1千元客戶基金……看來今年是買A級車的好時間。
    車主曾先生：對A級車我只有兩個要求，一看價格，二看造型，目前看來，雷凌是我的菜。

    廣汽本田繽智
    再向A級車施壓
    上市時間：今年年底
    新車亮點：廣汽本田全新小型SU V繽智基于本田C O N -CEPT V概念車打造而來，通過搭載FU N T EC先進(jìn)技術(shù)，以及引入“轎跑車”設(shè)計語言，外觀造型很有沖擊力，由于采用了高坐姿、高底盤的設(shè)計，內(nèi)部空間會有出色的表現(xiàn)。
    記者點評：今年小型SU V市場非常熱鬧，日系、美系、韓系等不同設(shè)計風(fēng)格的車型百花齊放，雖然彼此之間也形成競爭，但他們的合力，搶奪的是A級車的市場。相信繽智、IX 25等車的上市將會給A級車帶來更大的銷售壓力。
    大眾點評
    網(wǎng)友“吳愿吳悔”：SU V都分成小型、緊湊、中型等不同級別了，中國車市的發(fā)展超乎我的想象了。
    網(wǎng)友“雨花朵朵”：看造型很有凌派的feel，期待1.5L。

    英菲尼迪Q50L
    軸距及定價有驚喜
    上市時間：今年年底
    新車亮點：英菲尼迪Q 50L是Q 50的國產(chǎn)長軸距版本車型。新車專為中國市場打造，其軸距將大于即將引入國內(nèi)的Q50的2850m m。有消息稱，國產(chǎn)后的2.0T車型售價可以控制在30萬元以內(nèi)，而1.6T車型還會進(jìn)一步拉低車系入門售價。
    記者點評：作為英菲尼迪的首款國產(chǎn)車型，Q 50L承擔(dān)著沖量任務(wù)，除了軸距加長外，新車的定價應(yīng)該也會給大家?guī)眢@喜。
    大眾點評
    網(wǎng)友“老刀新刃”：日系豪華品牌也推1.6T、2.0T車型，看來渦輪增加發(fā)動機(jī)真的一統(tǒng)江湖了。
    車主陳先生：Q 50L的價格一定要定低些，英菲尼迪才有競爭力，如果首款國產(chǎn)車沒打響頭炮，下來會很被動。

    起亞K4
    采用兩種不同的臉譜設(shè)計
    上市時間：9月
    新車亮點：新車外觀延續(xù)起亞K系列的運動設(shè)計風(fēng)格，將采用兩種不同的臉譜設(shè)計，一種是比較偏重運動風(fēng)格的網(wǎng)狀設(shè)計，另一種是更為商務(wù)的橫條式鍍鉻格柵。新車預(yù)售14萬-17萬元，將定位于K 3和K 5之間。
    記者點評：新車的競爭對手將會瞄準(zhǔn)北京現(xiàn)代名圖、一汽大眾速騰等，未來A +市場的競爭會很激烈。但不知道K 4除搶奪競品份額外，是否也會吸引部分K 5的客戶？
    大眾點評
    李小姐：我開過一段時間賽拉圖，覺得韓系車的完善度還是不錯，喜歡K4的造型，希望內(nèi)飾做工能精致些。
    網(wǎng)友“沙陀的代價”：看到名圖跟K 4，選擇困難癥馬上來了，兩車源自同一平臺，定位相同，到底該買哪個車呀？

    北京現(xiàn)代ix25
    填補(bǔ)北現(xiàn)小型S U V的空白
    上市時間：10月
    新車亮點：現(xiàn)代ix25是一款小型SU V車型，基于現(xiàn)代i20轎車的平臺，新車采用了現(xiàn)代汽車最新的“流體雕塑”2.0的設(shè)計語言，以極具張力的線條勾勒出動感時尚的外觀風(fēng)格。
    記者點評：現(xiàn)代ix25的推出，將填補(bǔ)北京現(xiàn)代在小型SU V市場的空白，與全新勝達(dá)、ix35、途勝一起，完成北京現(xiàn)代在SU V市場的全方位覆蓋。
    大眾點評
    網(wǎng)友“老黃?！保何壹依镆延休v20多萬的轎車，準(zhǔn)備再買個像IX 25這樣的小SU V，從而達(dá)到“一套房兩輛車、一個老婆兩個孩子”的人生布局，想想都幸福??！

    東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30
    價格成最大賣點
    上市時間：7月20號
    新車亮點：基于日產(chǎn)瑪馳而來的啟辰R 30，借鑒了一部分瑪馳的外觀設(shè)計元素，但在一些細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，擁有自己的風(fēng)格。價格是它的一大賣點，加上合資品牌自主車型穩(wěn)定的品質(zhì)，都將讓R30具備較強(qiáng)競爭力。
    記者點評：便宜是啟辰R 30的一大優(yōu)勢，而在同價位車型中，啟辰R30的主流合資品牌的血統(tǒng)或為其加分。
    大眾點評
    B O _ O B糯：特別喜歡這種精致的小車，外觀時尚，便于操控，關(guān)鍵是價格挺給力。
    kazu李：這臺車排量、車重都小，上高速會擔(dān)憂。
    購車信息：目前訂車需要10多天的提車期。

    吉利新款帝豪EC71.3T
    渦輪增壓發(fā)動機(jī)成亮點
    上市時間：7月26日
    新車亮點：帝豪新款E C 7外觀方面的主要變化體現(xiàn)在尾燈、霧燈、前格柵等幾個方面。動力上，新帝豪搭載1.5L發(fā)動機(jī)和首次搭載全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)?？梢灶A(yù)期，作為本次新帝豪最大的亮點，1.3T發(fā)動機(jī)將有望繼續(xù)提升該車型的市場競爭力。
    記者點評：首次應(yīng)用的1.3T發(fā)動機(jī)，可以說是吉利在帝豪E C 7車系上的一大嘗試，它的表現(xiàn)將直接影響到吉利在該領(lǐng)域產(chǎn)品線的發(fā)展前景。
    大眾點評
    N oneF orget- Z：我看了新款帝豪實車現(xiàn)身，感覺設(shè)計還是有點照搬大品牌的外觀設(shè)計。
    購車信息：舊款帝豪EC 7現(xiàn)有3000元左右的促銷，新車已經(jīng)全面接受預(yù)訂，有少量現(xiàn)車供應(yīng)。