特斯拉:將啟用國內第6座超級充電站
來源:新浪科技 作者:佚名 日期:2014年07月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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7月24日下午消息,特斯拉今天在浙江杭州向當?shù)剀囍鹘桓妒着?輛Model S電動轎車,并啟用杭州首座、國內第6座超級充電站。
特斯拉中國區(qū)總裁吳碧瑄和全球銷售與服務副總裁杰洛姆·古里安(Jerome Guillen)主持了今天的交車儀式,并為超級充電站揭幕。
這座新啟用的超級充電站位于杭州市下城區(qū)的城北體育公園內,共設有8個充電位。Model S車主可以在這里免費充電。
今年4月底,特斯拉分別向北京和上海的車主交付了國內首批Model S,該公司CEO伊隆·馬斯克來華親自交車,以示對中國這一全球最大汽車市場的看重。
特斯拉預計于7月31日發(fā)布本財年第二季度財報,中國市場的業(yè)績表現(xiàn)成為評論人士和資本市場的關注重點。
在上一季度的財報電話會議上,馬斯克稱中國消費者的需求非常強勁,預計今年將在這一市場實現(xiàn)“顯著增長”,而該公司面臨的更大挑戰(zhàn)是如何滿足這些需求。
摩根大通分析師本周預計,特斯拉Model S第二季度的全球銷量可能達到7800輛,其中有1000輛出貨至中國和歐洲。與大眾、福特、本田等傳統(tǒng)車企相比,特斯拉的出貨量仍有很大差距。
產(chǎn)量難以滿足需求是特斯拉面臨的最大瓶頸。本周三,特斯拉宣布Model S將停產(chǎn)兩周,以升級生產(chǎn)線。此次升級共耗費1億美元,將為生產(chǎn)線增添25個工業(yè)機器人,使產(chǎn)能提升25%以上。
另一方面,充電一直是特斯拉在中國市場的最大難題。此前,特斯拉已經(jīng)在國內設立了5座超級充電站,其中2座位于北京,2座位于上海,1座位于深圳。杭州的這座超級充電站是第6座。
自從去年入華以來,特斯拉一直試圖在國內構建一個三級充電網(wǎng)絡,由普通充電樁、“目的地充電”計劃和超級充電站構成。
這三類充電基礎設施的功能是:用核心城市的超級充電站支撐跨城市旅行,用遍布大型商業(yè)地產(chǎn)的快速充電車位確保市內通勤,而車主家里的慢速充電樁充當最后屏障。
根據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹,超級充電站充電速度最快,在20分鐘內可為Model S充電50%,40分鐘充電80%,75分鐘充電100%。也就是說,只需充電不到半小時,Model S的續(xù)航里程就能夠增加約250公里。
特斯拉中國區(qū)充電樁業(yè)務負責人高翔此前表示,超級充電站將成為城市之間長途旅行的節(jié)點,覆蓋半徑200至250公里的區(qū)域。除京滬兩地外,特斯拉計劃在國內所有開設服務中心的城市建設超級充電站,包括廣州、深圳、重慶、成都和杭州等。
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